故障一:搬運(yùn)車(chē)貨叉無(wú)法升高到
原因分析:液壓油在使用過(guò)程中有損耗,使得油閥動(dòng)力不夠。
解決方法:加注液壓油
故障二:液壓搬運(yùn)車(chē)貨叉不上升
分析原因:液壓油中有雜質(zhì),放壓閥沒(méi)調(diào)好,液壓油中有空氣。
解決方法:更換清潔的液壓油,調(diào)整放壓閥,排除油泵內(nèi)的空氣。
故障三:手動(dòng)液壓板與車(chē)在沒(méi)有放壓時(shí),貨叉下滑
分析原因:液壓油中有空氣,液壓油中有雜質(zhì),放壓閥沒(méi)調(diào)好,密封件破損或損壞。
解決方法:排除空氣,更換清潔的液壓油,調(diào)節(jié)放呀閥,更換新的密封件。
故障四:手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)貨叉無(wú)法下降
分析原因:放呀閥沒(méi)調(diào),油泵活塞桿位置偏移,因偏載而造成零件損壞或變形。
解決方法:調(diào)整放壓閥,更換活塞桿或油泵,修理或更換相關(guān)零件。
故障五:手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)漏油
分析原因:密封件磨損或損壞,零件開(kāi)裂或磨損
解決方法:更換新的米房間,檢查并更換新零件。
倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)正確操作流程:
在施工倉(cāng)庫(kù)升降平臺(tái)的貨物機(jī)械零件安裝到位時(shí),同時(shí)在試運(yùn)行時(shí)應(yīng)調(diào)整不同部位的相對(duì)位置和行程開(kāi)關(guān)臂長(zhǎng),多人間隙調(diào)整后可以進(jìn)行吊籠運(yùn)行試驗(yàn)。
一定要切斷主機(jī)電源,然后把檢查電機(jī)與減速機(jī)連接罩拆下,插入一個(gè)桿單元軸連洞,必須在電機(jī)制動(dòng)器松閘的手同時(shí)開(kāi)放式移動(dòng),移動(dòng)到第二次,像往復(fù)移動(dòng),蒸約1M。
同時(shí)檢查掛籃在導(dǎo)軌架上的升降,調(diào)整滾輪位置,使吊籃的齒輪齒條位置準(zhǔn)確,平衡運(yùn)行,各輪與導(dǎo)軌架柱管接觸均勻,無(wú)碰撞。
然后用手柄把門(mén)的把手松開(kāi),使籠子慢慢地落下來(lái)。上述操作重復(fù)一次,機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)在確認(rèn)操作后進(jìn)行。
叉車(chē)漏油的主要原因
1、 叉車(chē)配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。
2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng),裝配時(shí)配合表面不清潔,襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。
3、 緊固螺母扭力不均,滑絲斷扣或松曠脫落,工作失效。
4、 密封件長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效。
5、 叉車(chē)潤(rùn)滑油添加過(guò)多,油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
手動(dòng)液壓叉車(chē)日常檢修是必不可少的,應(yīng)重點(diǎn)檢修輪子和芯軸線和破布等。當(dāng)搬運(yùn)完畢后,應(yīng)卸下貨叉上的物品,并將叉架降到蕞低位置。
手動(dòng)液壓叉車(chē)在沒(méi)有放壓時(shí)貨叉下降。
手動(dòng)液壓叉車(chē)液壓油里有導(dǎo)致液壓罰不能關(guān)閉、液壓油中有空氣、密封件磨損或已損壞、放壓閥沒(méi)調(diào)好。具體維修方法如下:
先用柴油或清洗劑清洗下油缸內(nèi)部的污垢后添加潔凈的液壓油,更換液壓油時(shí)需保持液壓油清潔,首先將油儲(chǔ)存在清潔位置,換油或加油時(shí)必需仔細(xì)小心,切勿將臟物帶入手動(dòng)液壓叉車(chē)系統(tǒng)中。